用于風機的葉輪包括葉片和與電機輸出軸相連的輪轂，片分布在輪轂上，每個葉片的外弦寬和內弦窄，在外弦位置的葉片上設有流線型襟翼，其特征在于襟翼采用流線型。

　　與現有技術相比，這種實用新型的優(yōu)點是利用襟翼從葉尖伸入外弦長度的5～10%位置發(fā)生在外弦后端，并且每片葉片后緣都能采用鋸齒形旋轉的噪聲，結構設計合理，能有效地提高葉片的強度。

　　在葉片后緣設置鋸齒形結構，可以有效減少葉片出口處渦流的損失，從而在運行中可以合理避免喘振區(qū)域，提高葉片的氣動性能，使葉輪降低旋轉時的噪音。

　　分布在輪轂上的葉片數可選擇范圍廣，進一步改進后，襟翼的徑向寬度選擇在8～15mm之間，如果大家想要了解更多相關內容，建議關注本網站，這里每周都會有動態(tài)新聞的更新。